Teknoloji

Yazılım Güncellemesi Almanya'nın Demiryolu Ağını Felç Etti

Yazılım Güncellemesi Almanya'nın Demiryolu Ağını Felç Etti Görsel: Proto Thema
Proto Thema 2026-06-25
Salı gecesi, dijital telsiz sistemindeki bir arıza nedeniyle Almanya'nın tüm demiryolu ağı en az iki saat boyunca çöktü. Bu durum, ülke genelinde yüksek hızlı trenler, bölgesel trenler, tramvaylar, metrolar ve banliyö trenlerinde kaosa yol açtı.

Salı gecesi (23 Haziran), dijital tren telsiz sistemindeki bir arıza, Almanya genelinde tren seferlerini yaklaşık iki saat boyunca durdurdu. Deutsche Bahn, acil durum sisteminin devreye girmesiyle operasyonların kademeli olarak yeniden başladığını ancak gecikme ve iptallerin devam edebileceğini açıkladı.

Alman demiryollarındaki sorunlar yeni değil. Ülke genelinde seyahat edenler, büyük gecikmeler, iptaller, inşaat çalışmaları ve diğer olağanüstü durumlarla sık sık karşılaşıyor. Ancak Salı gecesi yaşananlar gerçekten benzeri görülmemişti: Alman demiryolu ağının tamamı en az iki saat boyunca çöktü ve bu durum ülke genelinde tüm yüksek hızlı trenler, bölgesel trenler, tramvaylar, metrolar ve banliyö trenlerinde kaosa yol açtı.

Sorun nispeten hızlı bir şekilde çözülse ve trafik acil durum sisteminin devreye girmesiyle kademeli olarak normale dönse de, yolcular için sıkıntı büyüktü. Otellerde geceleme veya taksi kullanımı için kuponlar dağıtılmasına rağmen, birçok kişi tren istasyonlarında veya durmuş trenlerde mahsur kaldı ve büyük yol kavşaklarında kuyruklar oluştu.

Kuzey Ren-Vestfalya Ulaştırma Bakanı Oliver Krischer (Yeşiller), WDR kanalına yaptığı açıklamada, 'Teknik bir arıza nedeniyle Almanya'daki tüm trenler iki saat boyunca hareketsiz kaldı. Bu asla olmamalıydı' dedi. Alman radyosu dlf'ye göre, mevcut GSM-R sistemi güvenilir kabul ediliyor ancak eskimiş durumda. Alman parlamentosunun ilgili komitesi başkanı Tarek Al-Wazir (Yeşiller), GSM-R'nin 'bugün 2G olarak adlandırılacak bir sistem olduğunu, oysa 5G'den 6G'ye geçiş yaptığımızı' belirtti. GSM-R (Küresel Mobil İletişim Sistemi – Demiryolu) 20 yıldan daha eski olmasına rağmen, tüm Avrupa ülkelerinde standart olmaya devam ediyor ve bir halefi bulunuyor.