Dizel piyasasında çifte darbe: Rusya ve Hürmüz krizi product tanker dengelerini altüst ediyor

Küresel dizel piyasası, son yılların en büyük dönüşümlerinden biriyle karşı karşıya. İki farklı jeopolitik kriz, aynı anda yakıt arzını sıkıştırıyor ve petrol ürünleri denizciliğinin ticaret haritasını değiştiriyor.

Bir yanda Rusya, Temmuz sonuna kadar dizel ihracatını durdururken, Ukrayna'nın rafinerilere yönelik saldırıları ülkenin üretim kapasitesini ciddi şekilde sınırladı. Diğer yanda ABD-İran arasında Hürmüz Boğazı'nda artan gerilim, Basra Körfezi'nden ürün ihracatını kısıtlamaya devam ediyor ve piyasada çifte şok yaratıyor.

Rusya'nın önemi oldukça büyük; çünkü dünya deniz yoluyla taşınan dizelin yaklaşık %9'unu karşılıyor. Analistlere göre, Rusya'nın ihracatı son on yılın en düşük seviyelerine gerilerken, yaklaşık 20 rafinerideki hasar üretimin hızlıca toparlanmasını zorlaştırıyor. Ayrıca yaz dönemi tarımsal faaliyetler nedeniyle iç talebi artırdığından, ihracat yasağının Temmuz sonrasında da uzatılabileceği tahmin ediliyor.

Bu arada, Orta Doğu'dan dizel ihracatı Hürmüz krizi nedeniyle önemli ölçüde azalmış durumda. Son haftalarda tanker geçişlerinde küçük bir toparlanma görülse de, yeni askeri gerilim bu eğilimi tekrar tersine çevirme tehdidi taşıyor.

Bu gelişmeler, petrol ürünleri denizciliğini doğrudan etkiliyor; çünkü dizel, product tankerlerin taşıdığı toplam yükün yaklaşık üçte birini oluşturuyor. Geleneksel ticaret rotaları yeniden şekilleniyor; ABD piyasayı beslemede daha büyük rol üstleniyor, ancak Amerikan rafinerileri zaten neredeyse tam kapasite çalışıyor ve üretimi artırma marjı sınırlı.