Hamburg-Berlin Demiryolu Hattının Yenilenmesi Belirgin Şekilde Pahalılaştı

Hamburg ile Berlin arasındaki demiryolu hattının yenilenmesi, haftalarca süren inşaat gecikmeleri nedeniyle belirgin şekilde pahalılaştı. Federal Ulaştırma Bakanlığı'nın Sol Parti milletvekili Christian Görke'nin sorusuna verdiği yanıta göre, hat modernizasyonunun toplam maliyeti şu anda yaklaşık 2,7 milyar Euro'ya ulaştı. Daha önce inşaat maliyetlerinin yaklaşık 2,2 milyar Euro olduğu belirtilmişti. Ayrıca yaklaşık 300 milyon Euro'luk bir risk tamponu öngörülmüştü. Bu tamponun tamamen kullanıldığı belirtildi.

Yanıt, yenilemenin daha da pahalılaşıp pahalılaşmayacağı konusunda net bir bilgi vermiyor. Görke, 'Bu devasa maliyetler karşılığında çok az şey başarıldı' dedi. 'Özellikle, yeni Avrupa tren güvenlik sistemi başlangıçta planlandığı gibi kurulamadı, bu nedenle beş ila on yıl içinde bir başka kapatma daha olacak.'

Haziran ortasından bu yana Hamburg ile Berlin arasında trenler yeniden çalışıyor, ancak planlanandan altı hafta sonra. Gecikmenin maliyeti şimdi netleşti ve bir sonraki kapatma da ufukta görünüyor. Yenileme çalışmaları sırasında yaşanan aksaklıklar, yolcuları ve lojistik sektörünü olumsuz etkiledi.

Ulaştırma Bakanlığı'nın yanıtına göre, maliyet artışının ana nedenleri arasında beklenmedik teknik zorluklar ve malzeme fiyatlarındaki yükseliş yer alıyor. Ayrıca, inşaat süresinin uzaması nedeniyle ek işçilik ve kira giderleri ortaya çıktı. Yetkililer, gelecekteki projelerde daha sıkı maliyet kontrolü yapılacağını belirtiyor.