world

Volkswagen sendikaları 'büyük çatışma' uyarısı yaptı: Yönetim 100.000 işi kesebilir

Volkswagen sendikaları 'büyük çatışma' uyarısı yaptı: Yönetim 100.000 işi kesebilir Görsel: BFM TV
BFM TV 2026-07-09
Krizdeki otomobil devi Volkswagen'in yönetimi, personel temsilcileri ve hissedarlarla benzeri görülmemiş bir yeniden yapılandırma planını görüşüyor. Sendika lideri Thorsten Gröger, Almanya'da fabrika kapatmaları anlamına gelen planın uygulanması halinde 'büyük bir çatışma' yaşanacağı uyarısında bulundu.

Krizdeki otomobil devi Volkswagen'in yönetimi, personel temsilcileri ve hissedarlarla benzeri görülmemiş bir yeniden yapılandırma planını görüşüyor. Sendika lideri Thorsten Gröger, Perşembe günü Wolfsburg'daki genel merkezde yaptığı açıklamada, yönetimin Almanya'da fabrika kapatmaları anlamına gelen bir yeniden yapılandırma planını uygulamaya koyması halinde çalışanlarıyla 'büyük bir çatışma' riskiyle karşı karşıya kalacağını söyledi.

Yönetim kurulu başkanı Oliver Blume'un, Manager Magazin'in Haziran sonunda yayımladığı haberlere göre, dünya çapında 50.000 ek işten çıkarma, Almanya'da üç Volkswagen fabrikası ve bir Audi tesisinin kapatılmasını planladığı belirtiliyor. Grup, sendikalarla anlaşarak Almanya'da 2030 yılına kadar 50.000 kişilik bir işten çıkarma planını zaten uygulamaya koymuştu; bunun 35.000'i VW markasına ait. Bu, toplamda 100.000 kişilik dev bir iş kaybı anlamına geliyor.

Grup sözcüsü bu bilgileri ne yalanladı ne de doğruladı, ancak Volkswagen'in 'rekabet gücünü artırması' gerektiğini vurgulayarak 'maliyet ve yatırımlarda daha da sıkı bir disiplin' çağrısında bulundu. 'Das Auto'yu etkileyen krizin merkezinde, uzun süredir üreticinin en büyük pazarı olan ancak satışların çöktüğü Çin yer alıyor.

Çinli markalar, geçen yıl iç pazarlarının yaklaşık %70'ine sahipken, 2020'de bu oran %40'ın altındaydı. Çinli üreticiler, kalite ve fiyat açısından rekabetçi elektrikli modellerle uluslararası alanda da pazar kazanıyor ve Volkswagen ile diğer Alman ve Avrupalı üreticilere zor anlar yaşatıyor. En iyi yıllarında yaklaşık 11 milyon araç satan Alman grup, 2025'te sadece 9 milyon araç teslim etti. Önümüzdeki dönemin daha iyi olmayacağı düşünülüyor ve Alman fabrikalarının kapatılması masada.