Fransa'da Tren Homologasyonu Kolaylaştırılıyor: Teslimat Gecikmelerine Son

Fransa Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot, yeni trenlerin homologasyon sürecini basitleştirme sözü vererek, uzun teslimat gecikmeleriyle karakterize edilen 'Fransız istisnasına' son vermeyi hedeflediğini açıkladı. Tabarot, 'Gecikmeler demiryolu sektöründe yaygın, ancak Fransa'da diğer yerlere göre daha belirgin. Bu Fransız istisnasını düzeltmek hepimizin sorumluluğu' dedi.

Bakanlık, devlet, bölgeler, demiryolu taşımacılığı operatörleri ve sanayicilerin temsilcilerini bir araya getirerek ortak bir eylem planı imzaladı. Tabarot, devletin düzenleyici ve idari çerçeveyi hafifletme sözü verdiğini belirtti. Homologasyon süreçlerini akıcı hale getirmek ve yeni malzemeler veya Avrupa'da başka yerlerde onaylanmış malzemeler için test prosedürlerini ve organizasyonunu basitleştirmek istediğini ifade etti.

Bakan, diğer tıkanma noktalarının da eylem planıyla ele alınacağını söyledi. 'Sanayiciler bugün yeterli görünürlüğe sahip değil' ve 'SNCF Réseau çoğu zaman projelere geç dahil ediliyor, oysa birleştirici bir rol oynayabilir' diye vurguladı. Fransa'da yolcu demiryolu taşımacılığının %98'ini gerçekleştiren SNCF ve rakipleri, hem bölgesel hem de yüksek hızlı trenler için araç temininde yaşanan gecikmelerden şikayetçi.

SNCF CEO'su Jean Castex, 2 Temmuz'da yaptığı açıklamada 'Bir numaralı sorunum tren eksikliği. Salonda ismini vermeyeceğim üreticiler varsa, bana teslimatı hızlandırsınlar' demişti. Yeni eylem planı, homologasyon süreçlerini Avrupa standartlarına yaklaştırarak bu sorunu çözmeyi hedefliyor.