Almusafes tesisi ABD-Çin ticaret savaşının tam ortasına giriyor

Ford'un Çinli otomobil üreticisi Geely ile Valencia'da elektrikli araç montajı yapmak üzere yaptığı anlaşma, Washington'da siyasi bir saldırıya yol açtı ve Almusafes fabrikasını ABD-Çin rekabetinin bir cephesine dönüştürme tehdidi oluşturuyor. İspanya'da tarihi bir fabrikanın geleceğini güvence altına almak ve işleri kurtarmak amacıyla sunulan bu operasyon, bazı ABD'li yasa koyucular tarafından Pekin'e stratejik bir taviz olarak değerlendiriliyor.

En sert saldırı, Temsilciler Meclisi Çin Komisyonu'nun Cumhuriyetçi Başkanı John Moolenaar'dan geldi. Michiganlı milletvekili, Ford'u Çin Komünist Partisi'nin küresel otomobil tedarik zincirlerine hakim olma ve Batı'nın Çin endüstrisine bağımlılığını artırma planlarına katkıda bulunmakla suçladı. Ayrıca Ford'un ABD'de Çin rekabetine karşı koruma isterken Geely'nin Avrupa üretimine girmesini kolaylaştırmasını anlaşılmaz olarak nitelendirdi.

Moolenaar, "Ford'un kararı anlaşılmaz: ABD'ye gelen Çinli üreticilere karşı koruma ararken Geely ile ortaklık kuruyor. Ford müttefiklerimizle çalışmalı, hasımlarımızla değil" dedi. Bu saldırı, anlaşmayı Beyaz Saray ve Kongre'nin radarına yerleştirdi; burada Cumhuriyetçiler ve Demokratlar arasında Çinli üreticileri ABD pazarının tamamen dışında tutma konusunda artan bir fikir birliği var.

Moolenaar'ın başkanlık ettiği komisyon, ittifakın teknoloji transferi, Çin bileşenlerine bağımlılık veya ekonomik güvenlik riskleri içerdiğini düşünürse oturumlar düzenleyebilir, Ford'dan belge talep edebilir ve yeni kısıtlamalar getirebilir. Ford ve Geely, yalnızca Avrupa'ya odaklanan bir ortak girişim kurduklarını duyurdu. Ford %66, Geely ise %34 hisseye sahip olacak. Gerekli izinlerin alınması halinde şirket 2027'nin ilk yarısında faaliyete geçecek ve yeni araçlar piyasaya çıkacak.