Tesla'da utanç bitti: Elon Musk'ın markasının satışları %25 arttı, özellikle Avrupa sayesinde

Tesla, ikinci çeyrekte 480.126 araç teslim ederek piyasa beklentilerini aştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %25'lik bir artış anlamına geliyor. Analistler ortalama 402.776 teslimat bekliyordu. New York Borsası'nda hisseler, açılış öncesinde %1 değer kazandı.

Toparlanma, özellikle Avrupa'daki iyileşmeye bağlanıyor. Tesla, geçen yıl büyük bir düşüş yaşadıktan sonra birçok önemli pazarda talebin yeniden canlandığını gördü. Analistler, bu düşüşü kısmen CEO Elon Musk'ın siyasi faaliyetlerinin marka imajına verdiği zarara bağlıyordu. ABD'de talep, eylül sonunda 7.500 dolarlık federal elektrikli araç vergi kredisinin sona ermesinin ardından yaşanan keskin düşüşün ardından istikrar sinyalleri verdi.

Tesla, Avrupa'da gelişmiş sürücü destek yazılımı 'Full Self-Driving' (FSD) dağıtımına devam etti, ancak bu özellik yalnızca birkaç ülkede kullanılabiliyor. Analistler, önümüzdeki aylarda daha geniş bir kullanılabilirliğin talebi desteklemesini bekliyor. Çin'de üretilen Tesla elektrikli araç satışları, BYD ve diğer yerli üreticilerin yoğun rekabetine rağmen, yeni Model Y versiyonunun üretimi sayesinde bu yıl arttı.

Tesla, nisan ayında Model S ve Model X'in satışını durdurarak 'otonom bir geleceğe' geçişini hızlandırdı. 2017'de Model 3 ve 2020'de Model Y'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, Model S ve Model X satışlarda marjinal hale gelmişti. 2025'te, çoğunlukla bu iki araç ve Robotaxi'leri içeren 'diğer modeller' kategorisi yalnızca 50.850 adet satıldı; bu, dünya çapında satılan 1,654 milyon aracın %3,1'ine denk geliyor.