Fransa'da Tren Yolculuğu Rekor Kırarken, Fiyatlar Sabit (Ouigo Hariç %30 Arttı)

Covid sonrası her yıl Fransa'da trene olan ilgi artarak devam ediyor. Ulaştırma Düzenleme Kurumu ART'nin 2025 yılına ait ilk verilerine göre, 'tüm hizmetlerde yolcu sayısı artmış ve 2025'te üst üste dördüncü kez rekor seviyeye ulaşmıştır.' Detaylara bakıldığında, '118 milyar yolcu-kilometre taşınarak, demiryolu yolcu sayısı 2024 seviyesini %4 aşmıştır.' Yüksek hızlı trenlerde (SNCF ve rakipleri) yolcu sayısı %4 artarken, trenler ortalama %80 dolulukla çalışmıştır. Intercités ve TER trenlerinde ise artış %2 olmuştur.

Kurum, 'Bu dinamik, karayolu taşımacılığının son yıllardaki daha düşük büyümesi karşısında trenin modal payını yeniden artırmalıdır' diyor. Trenin modal payı bir yıl önceki %10,5'ten %10,9'a yükselmiştir. Trene yönelmenin bir sonucu olarak, 'ulaştırma kaynaklı sera gazı emisyonlarındaki düşüş devam etmekte (%2024'te -%1,2), son beş yılda gözlemlenen eğilimi pekiştirmektedir (2019'dan bu yana -%7,4).'

Bu başarının faktörleri biliniyor: öncelikle çevre dostu seyahatlere olan talep, ayrıca arz pastasını büyüten rekabetin katkısı. ART'nin vurguladığı gibi, Trenitalia ve Renfe yüksek hızlı tren pazarında %2'den az paya sahip olsa da, 'SNCF Voyageurs'un rakiplerinin bulunduğu hatlarda tren arzında büyük artışlar kaydedilmiştir: Paris-Lyon ve Paris-Marsilya'da %20'den fazla, Fransa-İtalya bağlantılarında ise yaklaşık %100. Bu pazarlardaki yolcu sayısı %25'ten fazla artmış olup, bu oran ulusal ortalamanın iki katıdır.'

Yolcu sayısı ayrıca istikrarlı ortalama fiyatlarla da desteklenmektedir. Düzenleyicinin verilerine göre, yüksek hızlı trenlerin ortalama ücreti bir yılda değişmemiştir (100 km'de yolcu başına ortalama 11,4 euro gelir), uluslararası trenlerin ücreti ise %4 düşerek 17,3 euro olmuştur. Sadece Ouigo'nun ortalama ücreti bir yılda %5 artarak 6,6 euroya yükselmiştir. '100 km'de yolcu başına ortalama 6,6 euro seviyesindeki Ouigo hizmetlerinin fiyatı, diğer yerel yüksek hızlı trenlerden (SNCF'nin TGV Inoui ve rakipleri) %42 daha düşük kalmaktadır.'