Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı (ADDW) tüm yeni AB araçlarında zorunlu hale geliyor
Görsel: Keep Talking Greece
Avrupa Birliği, doğrudan sürücü izlemenin dünyanın en büyük otomotiv pazarlarından birinde standart bir güvenlik teknolojisi haline gelmesini sağlayan yeni düzenlemeler yayınladı. AB'nin Genel Güvenlik Yönetmeliği, sürücü dikkat dağınıklığı uyarısı için artık tam olarak yürürlükte. Yalnızca direksiyon veya şerit takibi gibi araç davranışına dayalı sistemler, görsel dikkat dağınıklığını güvenilir bir şekilde tespit etmek için genellikle yeterli değildir.
ADDW gereksinimlerini karşılamak için otomobil üreticileri, sürücüyü doğrudan değerlendirebilen teknolojiye ihtiyaç duyuyor. Bu teknoloji tipik olarak, sürücünün dikkatinin yolda olup olmadığını belirlemek için baş ve göz hareketlerini analiz edebilen sensörler ve yazılımlar kullanıyor. Smart Eye için bu, şirketin yirmi yılı aşkın süredir geliştirdiği doğrudan sürücü izleme teknolojisinin artık dünyanın en büyük otomotiv pazarlarından birinde zorunlu hale geldiği ve yılda tahmini 15 milyon aracı kapsadığı anlamına geliyor.
Smart Eye CEO'su ve Kurucusu Martin Krantz, '7 Temmuz, Avrupa'da yol güvenliği için bir dönüm noktasıdır' dedi. Yeni düzenleme, sürücü dikkat dağınıklığına bağlı kazaları azaltmayı hedefliyor ve Avrupa'nın sıfır ölümlü yol hedefine doğru önemli bir adım olarak görülüyor.
Uzmanlar, doğrudan izleme sistemlerinin, sürücünün yorgunluk veya dikkat dağınıklığı gibi durumlarını daha doğru tespit edebildiğini ve bu sayede kazaları önlemede daha etkili olduğunu belirtiyor. Yeni yönetmelik, 2026 yılı itibarıyla tüm yeni araçlarda uygulanmaya başlandı.