Deutsche Bahn: Eski tip telsiz ağı gece felce neden oldu

Almanya'da gece saatlerinde yaşanan ve ülke genelinde tren seferlerini durma noktasına getiren büyük arızanın perde arkasında, 1990'lardan kalma bir telsiz ağı yatıyor. Deutsche Bahn'ın (DB) kullandığı GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) adlı sistem, trenler ile kontrol merkezleri arasındaki iletişimi sağlıyor. Ancak bu sistem, modern mobil ağlara kıyasla oldukça eski ve kırılgan bir yapıya sahip.

Yetkililer, arızanın bir siber saldırı veya sabotajdan kaynaklandığına dair herhangi bir kanıt bulunmadığını belirtti. İlk bulgular, bir yazılım güncellemesi sırasında ortaya çıkan teknik bir sorunun tüm ağı çökerttiğini gösteriyor. DB sözcüsü, 'Güncelleme sırasında beklenmedik bir hata oluştu ve yedek sistemler de devreye girmedi. Şu anda sorunu çözmek için yoğun çaba sarf ediyoruz' açıklamasında bulundu.

GSM-R, demiryolu operasyonları için kritik bir öneme sahip. Trenlerin hız kontrolü, sinyalizasyon ve acil durum iletişimi gibi temel işlevler bu ağ üzerinden yürütülüyor. Sistemin çökmesi, trenlerin hareket edememesine ve birçok seferin iptal edilmesine yol açtı. Uzmanlar, bu tür bir arızanın, ağın tek bir merkezden yönetilmesi ve yeterli yedekleme altyapısının bulunmaması nedeniyle meydana geldiğini ifade ediyor.

Alman Ulaştırma Bakanlığı, olayı yakından takip ettiğini ve DB'den acil bir rapor talep ettiğini duyurdu. Bakanlık sözcüsü, 'Bu tür arızaların tekrarlanmaması için gerekli önlemlerin alınması gerekiyor. Eski sistemlerin modernize edilmesi kaçınılmaz' dedi. Öte yandan, DB'nin uzun süredir GSM-R ağını yenileme planları olduğu ancak bu yatırımların maliyet ve zaman nedeniyle ertelendiği biliniyor.

Arıza, sabah saatlerinde kısmen giderilse de, seferlerdeki aksamalar gün boyu devam etti. Yolcular, uzun beklemeler ve iptaller nedeniyle mağdur oldu. DB, yolculardan özür dileyerek, bilet iadesi veya alternatif ulaşım imkanı sundu. Olay, demiryolu altyapısının dijitalleşmesi ve güvenliği konusundaki tartışmaları yeniden alevlendirdi.