Farnborough Hava Fuarı'nda Boeing, küresel havayollarına yeniden doğuşunu sergilemeyi hedefliyor

Boeing, üretim kapasitesini ve teslimatlarını artırarak, yeni uçaklarının sertifikasyon süreçlerini sürdürerek tarihinin en kötü krizini geride bıraktığını göstermek istiyor. Amerikalı uçak üreticisi, Seattle yakınlarındaki üretim kapasitesini artırdıktan sonra, önümüzdeki hafta düzenlenecek Farnborough Hava Fuarı'nda büyük dönüşünü kutlamayı planlıyor. İngiltere'deki fuar, Fransa'daki Le Bourget fuarıyla dönüşümlü olarak düzenleniyor ve Boeing'in, üretim kalitesi sorunları, yasal takipler ve yeniden yapılandırılan yönetim sonrası toparlanmasının başarısını değerlendirmesine olanak tanıyacak.

ABD sivil havacılık düzenleyicisi FAA'nın Ekim 2025'te Boeing'in en çok satan uçağı olan tek koridorlu 737 MAX'ın üretim tavanını kaldırması, şirketin kurtuluşunda önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor. Ancak nihai onay, yıllarca geciken üç yeni uçağının sertifikasyonundan gelecek. Boeing yöneticileri geçtiğimiz hafta Everett fabrikasında gazetecilerle yaptığı bir ziyarette, bu sertifikasyon sürecinin 'önünün açık' olduğunu ve takvimin planlanan 'yolda' olduğunu belirtti.

Ağustos 2024'te, yeni bir uçakta yaşanan uçuş sırasındaki bir olayın ardından şirketin başına geçen Kelly Ortberg, 737 MAX 7 ve 737 MAX 10'un sertifikasyonunun 2026'da (sırasıyla 2019 ve 2023 yerine) ve geniş gövdeli 777-9'un teslimatlarının 2027'de başlamasını umduğunu yineledi. Uzman Richard Aboulafia'ya göre, beklenti özellikle 777X programına odaklanmış durumda çünkü 'bu konuda fazla netlik yok'. 'Genel olarak, görene kadar inanmayacaklar' dedi.

Gecikmeler nedeniyle uçuş programlarını yeniden düzenlemek zorunda kalan birçok havayolu şirketi, sipariş ettikleri üç modelin örneklerini bir an önce teslim almak için sabırsızlanıyor. Bunu takip edecek teslimat artışı, satın alma fiyatının yaklaşık %60'ını teslimatta alan Boeing'in uzun vadede yıllık 10 milyar dolar nakit akışı yaratma hedefine ulaşmasını sağlayacak. Uçak üreticisi, çift koridorlu 787 Dreamliner dahil olmak üzere üretim hızlanması sayesinde 2026'nın ikinci yarısında pozitif nakit akışı bekliyor. Sürecin tamamlanması tamamen FAA'ya bağlı olsa da Boeing yetkilileri testlerin sürdüğünü belirtti.