Ford, yapay zeka stratejisinin başarısız olması üzerine kalifiye mühendisleri yeniden işe alıyor

Ford, otomatik sistemleri yönetmesi beklenen yapay zekanın başarısız olduğunu tespit ederek stratejisini değiştirmek zorunda kaldı. Bloomberg'in haberine göre, Amerikalı otomobil üreticisi, şirket içinde yapay zekanın başarısızlığını telafi etmek için 350 kalifiye mühendisi yeniden işe alıyor. Bu mühendisler, otomatik sistemleri denetlemek üzere görevlendirilmişti ancak beklenen kalite seviyesine ulaşılamadı.

Ford operasyonlarından sorumlu Kumar Galhotra, şirketin otomatik süreçler geliştirmeye çalıştığını ancak bunların istenen sonuçları vermediğini doğruladı. Yeniden işe alınan 350 kalifiye mühendis -ki bunlardan bazıları birkaç ay önce işten çıkarılmıştı- "bir parça fabrikaya ulaşmadan önce arıza noktalarını tespit etmek" için çalışacak. Galhotra, yapay zekanın yeterince iyi eğitilmediğini ve mühendislerin yeni araçlar üzerinde çalışması gerektiğini belirterek, "Yapay zekanın en deneyimli kişiler tarafından eğitildiğinden emin olunmalı" dedi.

Bu, Ford'un yapay zeka planlarından tamamen vazgeçtiği anlamına gelmiyor. Ancak CEO Jim Farley, insanların yapay zekanın önemli bir rol oynadığı pozisyonlara geri dönmesinin olumlu etkilerini gözlemlediklerini söyledi. Farley, "(Yeniden işe almalar) geri çağırmalar veya teknik sorunlar açısından yüz milyonlarca dolar tasarruf sağlıyor" dedi.

İnsanların bu kilit aşamalarda kesinlikle gerekli olduğunun bir işareti olarak Ford, JD Power tarafından yapılan son kalite sıralamasında kendi alanında birinci seçildi ve Nissan ile Buick'in önünde yer aldı. 2026'da Ford yalnızca onuncu sıradaydı. Ancak şirket teknik güvenilirlik açısından hala geride: geri çağırmalarda en çok geri çağırma yapan otomobil üreticisi konumunda ve 2026 için bu konuya 1 milyar dolar ayrılmış durumda. Kumar Galhotra, "Bu yüksek geri çağırma sayılarının en yeni araçlarla birlikte kademeli olarak azalacağını düşünüyoruz" umudunu taşıyor.